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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長途飛行的旅客有福了！
草根影響力新視野 (琪拉編譯)
上禮拜，歷史上飛行紀錄最長的客機，一共飛了十八個半小時，共9534英里，從新加坡到美國紐華克機場，著地了。這架班機是新加坡航空新的Airbus A350-900專門為長途旅行所設計的飛機，它更新、更輕、更省油。除了新加坡航空外，許多航空公司都在挑戰長途飛行的極限，從香港到美國華盛頓特區，或從紐西蘭飛到芝加哥。
當飛行時間越來越長，機上的設備就得越豐富，食物就得越新鮮健康，旅客才能忍受長途飛行之苦。像是新加坡航空，就為紐華克到新加坡的商務艙旅客提供低卡的鮮蝦檸檬汁醃魚(170大卡)、有機嫩雞佐大黃瓜義大利麵(370大卡)，以及檸檬天使蛋糕(140大卡)。快達航空則提供加了檸檬及老薑的紅茶飲品、恢復活力的益生菌的果汁，以及安眠茶。另外，紐西蘭航空也增加讓旅客可以在個人座位電腦上就可加購的零食服務。
在長途飛行中適度伸展身體，保持身體靈活是很重要的。快達航空就為從伯斯飛往倫敦的商務艙旅客開設了一間空中瑜珈教室，提供只有15分鐘的伸展與呼吸課程。還有特別調節過燈光的沐浴間，幫助旅客適應時差改變，以及水分補充站，提供果汁以及花草茶。另外，它們還有全天幕的觀景台，可以讓全機艙的旅客上去觀賞風景。
早在2005年，就有人建議應該在飛機上開設小型賭場、健身房以及美體沙龍，但都無法成真。直到最近，快達航空希望能在飛機上提供酒吧、小孩遊戲間、以及健身房的區域。它們希望能在2022年，在飛機上開設工作間、閱讀間以及吧檯的區域。
許多航空公司之所以對上述的空間設備遲疑不前，原因是因為這些設備若無法換成金錢收入，一切都是免談。但是快達航空似乎無畏。它們還想重新設計機艙，把長途飛行班機的經濟艙座位改成可以躺下睡覺的床，以及旅客可以走動及伸展雙腳的區域。
但是，旅行飛行再久，旅客都都比較想盡快地抵達目的地。在丹佛，一間名為Boom的飛行公司正在設計一架只有55個坐位的超音飛機，目的希望能讓旅客從倫敦飛到紐約，只要花三小時又15分鐘，而非過去的7小時。
資料來源：https://www.nytimes.com
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狗年如意操 每日10分鐘遠離肥胖
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】迎接狗年到來，國泰綜合醫院復健科治療師簡文仁也應景設計一套「狗年如意操」，靈活又逗趣的動作，只要簡單4招就能遠離肥胖。簡文仁8日表示，如意操融合了伸展、肌力訓練、有氧運動和協調平衡，「只要每天花10分鐘做一套，60公斤的成人做一次估計可消耗120大卡。」
第一招「狗運起漲你最棒」。先將身體蹲低雙手扶地，雙膝慢慢晃動站起並墊起腳跟，雙手掌則朝上水平晃圓到胸前位置，最後雙手比讚用力向前伸。「身體彎低需要腰部和膝蓋靈活，緩慢起身可強化背部及下肢肌力，踮起腳跟可訓練平衡感，而握拳向前比讚則可強化上半身肌力。」簡文仁提醒，若是平衡感較差或下肢較無力的民眾，不一定要從蹲低開始，也可以雙手扶著桌椅做操。
第二招「狗腿高抬我解放」。同樣先蹲低雙手扶地，再向後面高抬一腿，舉起同側的手輕拍肚子，模擬小狗解放的舒服狀態，並保持平衡，左右輪流操作。簡文仁說，「抬腿可強化臀中肌、大肌肌力，在保持平衡中可強化軀幹核心肌群，若還能鬆一隻手拍肚子，訓練平衡更有效。」
第三招「狗跳雞飛他亂嗆」則是四招中唯一的有氧運動。雙手曲肘曲腕放在身旁，呈微蹲模擬小狗狀，再盡量向上飛跳，並用食指比向左右方向。跳動中除了強化心肺有氧外，也能強化下肢彈跳的肌力。
最後一招是「狗年期盼大家旺」。與第三招的起手勢相同，雙手曲肘曲腕放在身旁並微蹲，再雙手掌心向上提起，朝上方頂天，象徵一起盼望，接著微蹲馬步，雙手向前推掌，大喊「旺旺旺」作為結尾。簡文仁表示，「從微蹲到站挺推掌，可伸展全身，包括間頰骨和脊椎向伸懶腰，而最後的大喊配合呵氣出聲，可提升精氣神，鍛鍊呼吸，也呼應狗年到來，代表全年旺旺來！」
簡文仁說，「狗年吉祥如意操」只要每天規律花5到10分鐘做完一套，以60公斤成人來說，做一次估計可消耗120大卡。但他也提醒，每個人要適度斟酌，不要勉強自己，才不會造成運動傷害。
「不要因為天氣冷就待著不想動」，簡文仁再三提醒，尤其過年期間，民眾愛久坐打牌、看電視，建議每隔一段時間就要伸伸懶腰，讓肌肉適度收縮、放鬆，促進血液循環。
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