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5年來拒搭普悠瑪 學者點出台鐵困境
生活中心／綜合報導
普悠瑪號昨（21）日在宜蘭新馬站發生出軌意外，造成18名乘客死亡，台鐵仍在調查事發原因，但有學者指出，自己5年來都不搭普悠瑪，質疑台鐵維護人力的不足。
根據《天下雜誌》報導，銘傳大學都市規劃與防災學系副教授馬士元，早在2013年普悠瑪正式營運後，就在臉書發文表明拒搭，5年來要去花東，寧願搭自強號，只有一次是助理訂錯票才上車。
如今普悠瑪發生重大死傷事故，馬士元強調此次事故成因，必須以調查結果為準。但他也直言，以台鐵的基層維護人力，要行駛傾斜式列車有很大風險。「並不是說，普悠瑪一定翻車，但維護不好，連電聯車都會翻車，只是普悠瑪因為高速，風險比較高，所以我拒搭普悠瑪」。
馬士元指出，政府願意投資千億元拼建設，但管理與維護的長期工作卻不願意花錢，自2008年到2017年4月，台鐵北、中部道班人數已減少2到3成。而道班人員的工作就是負責巡檢軌道，是否有沉陷、扭曲、挫曲的現象，並定期更換、調整軌道。
馬士元也說，近年台鐵推動花東、屏東潮州電氣化、台中高架化，養護設備都增加，但人員沒有增加。馬士元認為，鐵路局長期受制於政府員額，必須公司化才能滿足人力需求。
▲普悠瑪出軌事故造成18人死亡。（圖／中央社）
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賴清德將訪花蓮 業者紛提具體建議
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】繼總統蔡英文到花蓮探訪後，行政院長賴清德也訂14、15日赴花力挺觀光，受訪業者一致肯定，但同時也提出建議。花蓮縣民宿協會理事長陳秉忠盼政府或公家機關旅遊、大型指標性活動都能多多在花蓮舉辦，並改善花蓮交通問題；優質旅遊發展協會理事長李奇嶽則建議開放東南亞旅客花蓮機場入境免簽。
賴清德將在14、15日到花蓮，對於賴揆將到當地探視，觀光局旅宿組長陳瓊華表示，「有聽說賴清德院長要去花蓮，但沒有聽說有其他新法案要提出或修正，以後則不清楚」，她表示，目前花蓮是正在執行20人以上團體旅遊適用的「花蓮遊、花蓮加油」觀光產業振興實施計畫，以及一般2至3人自由行適用的「3355」旅宿活動，國人到當地觀光都能享優惠補助。
業者陳秉忠提出3點建議，第一，政府或公家機關旅遊優先到花蓮舉辦；第二，大型指標性活動在花蓮舉辦；第三是交通部提升花蓮台鐵班次調度，足以供應廣大旅客搭車需求。他認為，「業者不是光跟院長要補助，主要還是要靠自己，」他也肯定政府政策，認為暑假時花蓮應該可以回復到以前的榮景。
李奇嶽表示，「3355」旅宿活動以及國慶煙火施放都是短期的，提議政府開放東南亞旅客以花蓮機場為入境機場就可以免簽來台。他表示，台灣人不可能每天都旅行，外國人來花蓮才是實質幫助，期盼將花蓮打造成國際觀光旅遊勝地。
翰品酒店總經理唐玉書則建議觀光局對中國、東南以及東北亞等地旅客實施利多，以及請外國部落客或是影劇拍攝，由政府帶頭做好行銷。她也肯定政府作為，表示任何補助或鼓勵都是實質幫助。
花蓮觀光旅館商業同業公會理事長梁愛迪則讚美「院長能身體力行，到花蓮消費，能讓更多人關心花蓮。」他認為，現在最重要的是客人回流，政府該做的都已經做了，並提到縣長傅崐萁做得很好，將災區短時間就整頓好。
另有業者表示，今年清明連假因為有政府國旅卡放寬以及針對一般民眾的「3355」旅宿活動，讓住客率回升，尤其是在清明連假期間，「第二天到第三天花蓮住房率八成五，這五天平均花蓮住房率六成四，」陳瓊華受訪時表示，到昨日為止，政府在「3355」旅宿活動部分實施至六月底，截至昨天為止，政府已經補助了1600萬元。至於國慶煙火將安排在花蓮施放，但星期三沒有連假，帶動的觀光效應還有待觀察。
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