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普悠瑪號出軌翻覆 民進黨暫停競選活動全力救災
台鐵普悠瑪號在宜蘭新馬地區發生重大事故，警消等救難人員漏夜搶救受困旅客。（攝影／黃威彬）
台鐵普悠瑪號在宜蘭新馬站附近出軌後翻車，造成18人死亡及160多人受傷的重大事故，蔡英文總統指示全力救災，行政院長賴清德當晚即趕到宜蘭巡視搶救狀況，民進黨也宣布暫停九合一的競選活動，全力投入救災和善後工作。
林佳龍盤點機具、搜救隊待命中
民進黨新聞部主任孟義超21日晚表示，由於普悠瑪脫軌意外事件造成重大災情，黨秘書長洪耀福指示自即刻起，為讓政府各單位全力投入救災和善後工作，民進黨公職和九合一所有候選人停止競選活動，全力進行救災和撫卹工作。
事實上，民進黨縣市長候選人昨晚紛紛宣布近兩日的選舉行程取消，包括新北市蘇貞昌、台北市姚文智等。事故所在的宜蘭，縣長候選人陳歐珀競總表示，普悠瑪脫軌意外事件造成重大災情，為了對罹難者表示哀悼，及讓政府各單位全力投入救災和善後工作，自即刻起停止競選活動，全力協助救災。
林佳龍透過總部發言人林尚賢表示，一切以協助救災為優先，暫停選舉活動；林佳龍於臉書寫道，市府已盤點機具，特搜大隊與搜救犬也待命中，詢問消防署與宜蘭縣府，暫不需前往支援，只要現場有需求，就立即前往，共同努力將傷害降到最低。
新竹市長林智堅總部也表示，因普悠瑪列車翻覆意外，全國投入搶救工作，原訂22日萬聖節遊行暖身記者會暫緩舉辦，共同為傷者祈福。
陳其邁與市民默哀，並向救難人員致敬
當時正在高雄林園舉行後援會成立大會的陳其邁，在得悉普悠瑪事故的第一時間，除感到悲痛，也立即與在場市民默哀一分鐘表達哀悼，為傷者祈福，並請家屬節哀保重。他並宣布暫停所有競選活動，取消明日所有公開行程。
陳其邁說，這是國家重大交通意外事故，希望全國能團結一致，並願傷害降至最低。我與團隊將持續掌握狀況，並向第一線所有救難人員致敬。
在昨天出席議員競選活動時表示，陳其邁指出，高雄在台灣的發展中，在政治和經濟上都一直扮演重要角色。無論是當年的美麗島事件、到前幾天美國海軍的科研船來到左營軍港，都證明高雄在台灣民主發展、區域穩定，以及亞太地區經濟的中心地位。
國民黨呼籲不談政治，卻強調九二共識
陳其邁表示，目前的世界局勢正在進行調整，高雄的選舉，代表著高雄人的選擇，全世界都在看。他希望選民用選票告訴全世界，高雄做為台灣門戶，已經準備好了，要跟世界接軌，也會成為維護亞太安全最穩定的力量。
陳其邁表示，有些人在選市長，一方面說談經濟就好，不要說政治。但一方面卻一直在強調九二共識，台獨比梅毒還可怕等的言論，根本是做一套說一套，而且刻意忽視高雄的關鍵地位，其實從政治經濟的角度來看，高雄都是台灣的重中之重。陳其邁強調，高雄不能輸，台灣才會贏。
陳其邁說，民進黨是懂得反省、願意接受批評的政黨，會謙卑繼續帶領高雄進步。做為高雄的在地囝仔，他做好承擔責任的準備。
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松山機場遷移是假議題？蘇煥智：小英總統，妳贊成嗎？
撰文＝李彥謀 （攝影／王明鈞）
「Power錕」李錫錕再出擊，2日他南下高雄，與昔日的台大學生、親民黨市議員吳益政同台，他們都主張台北松山機場應提前關閉，將原有航線與運量分散至桃園國際機場及高雄國際機場，平衡各地發展。
吳益政：松山機場現在就可以遷走
吳益政準備以無黨籍身分，參選年底高雄市長，李錫錕說，吳益政挑戰高雄一黨獨大，與他在台北挑戰柯文哲一樣，同樣是勇敢站出來發揮民主制衡精神。
吳益政指出，為方便南部鄉親搭機出國，班機航線應以高雄為中心規劃，但是高鐵通車後，很多高雄人仍然搭高鐵到桃機出國。他表示，松山機場不應等到2020年桃機第三航廈興建後才遷移，只要把松山機場部分班機航線及運量轉給桃機、原本中南部客層班機轉到高雄，松機現在就可遷走，全台各地發展也能更均衡。
也要以無黨籍參選台北市長的蘇煥智，亦提出見解認為，贊成遷移松山機場，尤其是機場捷運開通，桃園國際機場第三跑道也要開闢，將目前松山機場的航空客貨運輸量完全轉移到桃機，整體而言是比較經濟有效的。
對於李錫錕等人促請提前關閉松機，蘇煥智則認為，短期而言（未來4或8年），松山機場能否遷移完全取決於小英總統及國防部、國安單位，對松機在國家安全所扮演的角色，以及此一國安角度是否仍有必要？是否有替代方案？
蘇煥智：松機遷移不是台北市長可片面決定
2002年李應元代表民進黨參選台北市長時，率先提出遷移松機的構想。2014年市長初選，立委姚文智就主打這個主張，到今年依然延續這個政策，還加碼說要是遷不走，要去松山機場搭帳棚，而且他預定4月22日要舉辦遊行來做訴求。
蘇煥智認為，松山機場遷移，是民進黨長期提出的政策，而國安問題是關鍵，有沒有可能的替代方案，小英總統、國防部及國安單位都應該清楚說明；他指出，因為松山機場鄰近國防部及大直衡山指揮所，其擔負的國安任務何時可以解除，不是台北市長可以片面決定的，權限是在總統、國防部及國安單位。
蘇煥智呼籲，蔡英文總統應該對此政策表態說明立場，才不會造成外界認為是「同黨自己人打臉自己人」的矛盾。
蘇煥智也同意，桃機第三跑道完成，以及機捷通車後，松機的航空運輸機能是應該考慮遷移整併到桃機，才能發揮整體的綜合效益。
丁守中：搬遷松機可創造東西軸線都更
不過，蘇煥智也說，桃機第三跑道在桃園航空城計劃中，連都市計劃都還未定案，土地徵收更是渺茫，第三跑道原定2030年完工，即使最快也要到2025年才能完成。所以就算國安問題能夠克服，但可以預期在未來台北市長4年任期，甚至是8年，松山機場要遷移都不可能。
國民黨市長參選人丁守中也贊同松山機場遷移，他說，一個城市有兩個機場可以提升聯外交通競爭力，但在桃園機場擴建及機場捷運完成後，加上解除松山機場周邊限建高度，有助於大同、中山、松山、內湖整個台北東西軸線帶的都市更新發展，確實是可以搬遷松山機場。
柯文哲也不反對松山機場遷移，他甚至說隨時可搬，就看交通部的決心。但丁守中批評，「這完全是錯誤與不負責任的說法」，松山機場最快要到2022年才能搬遷，甚至是2025年，所以現在其他候選人談這些，在第一任任期都不可能做到。
這就呼應了蘇煥智的說法，「松機遷移短期內不可能，頂多只是表達多數市民的心聲。」他認為，比較重要的是「小英總統，妳贊成嗎？」這是中央完全執政的民進黨應該給大家的答案，而不是讓大家出來遊行抗議，成為一項造勢的活動。
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